פיר יקערדיק פאַנגקשאַנז פון מאָטאָציקל רייַף

פיר יקערדיק פאַנגקשאַנז פון מאָטאָציקל רייַף

12

1. שטיצן די וואָג און מאַסע פון ​​די מאַשין גוף:

שטיצן די וואָג פון די מאַשין גוף, פּערסאַנעל, באַגאַזש, אאז"ו ו, דער הויפּט ניצן די לופט באַנד און דרוק אין די רייַף צו שטיצן די וואָג און מאַסע פון ​​די מאַשין גוף, אַזוי עס איז זייער וויכטיק צו האַלטן די צונעמען לופט דרוק.

2 טראַנסמיסיע פון ​​דרייווינג קראַפט און ברייקינג קראַפט:

צו מאַכן די מאַשין פאָרויס אָדער האַלטן, עס איז נייטיק צו אַריבערפירן די מאַכט פון מאָטאָר און טאָרמאָז צו די וועג ייבערפלאַך. דאָס איז דער הויפּט דורך די רייַבונג קראַפט פון רייַף גומע. אויב די גרענעץ פון רייַף יקסידז די שיעור פון גיך סטאַרטינג אָדער נויטפאַל ברייקינג, עס איז גרינג צו פאַרשאַפן ליידיק און סקידינג פון די מאַשין, וואָס איז זייער געפערלעך.

3 טוישן און טייַנען די ריכטונג פון די מאַשין:

אונטער די קאָנטראָל פון די ריטער, די מאַשין טורנס אָדער האלט גלייך פאָרויס אין די געבעטן ריכטונג. די פֿונקציע איז דער הויפּט ימפּלאַמענאַד דורך רייַבונג און ילאַסטיסאַטי פון די רייַף גומע און די פעסטקייַט פון די רייַף סטרוקטור. אַמאָל די טורנינג גיכקייַט יקסידז די שיעור פון די רייַף, עס איז אוממעגלעך צו רירן אין דער געוואלט ריכטונג, וואָס איז זייער געפערלעך. דעריבער, ביטע באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו ריידינג מאַשין גיכקייַט.

4. יז די פּראַל פון די וועג:

דאָס איז די אַזוי גערופענע פאָרשטעלונג "דרייווינג טרייסט", וואָס קענען גרינגער מאַכן באַמפּס געפֿירט דורך באַמפּי וועג ייבערפלאַך. די פונקציע איז דער הויפּט דורך די לופט באַנד און דרוק אין די רייַף, די ילאַסטיסאַטי פון די גומע און די ילאַסטיסאַטי פון די רייַף סטרוקטור. דעריבער, די רייַף דרוק קען נישט זיין צו הויך אָדער צו נידעריק. ביטע האַלטן עס אויף אַ געהעריק רייַף דרוק.


פּאָסטן צייט: 21-21-2020